Los deflectores de aire para el techo de la cabina del camión, también llamados carenados de techo, son dispositivos aerodinámicos que se instalan en la parte superior de la cabina del camión o tractor.

Su principal función es reducir la resistencia del aire durante la conducción a alta velocidad, mejorando así la eficiencia del combustible y el rendimiento general del vehículo. El deflector de aire se fija al techo de la cabina mediante pernos, lo que garantiza una fácil instalación y mantenimiento.

¿Por qué es importante?

En los camiones de caja cerrada, la caja de carga suele ser más alta que la cabina, creando un desnivel que altera el flujo de aire. Cuando el vehículo se desplaza a alta velocidad, el aire que incide en el borde delantero de la caja se separa y forma turbulencias, aumentando la resistencia aerodinámica. Al instalar un deflector de aire, el flujo de aire pasa suavemente del techo de la cabina a la parte superior de la caja de carga, reduciendo la resistencia y mejorando la eficiencia aerodinámica.

Estudios científicos demuestran que la resistencia del aire aumenta con el cuadrado de la velocidad del vehículo, lo que significa que reducir la resistencia a altas velocidades proporciona un ahorro de combustible significativo.

Además de mejorar la aerodinámica, el deflector de aire protege el techo de la cabina de la luz solar directa, ofreciendo además aislamiento térmico y mayor comodidad para el conductor.

Deflectores de aire de fibra de vidrio (FRP/GRP)

Fabricados en plástico reforzado con fibra de vidrio (FRP), un compuesto de alta resistencia formado por resina de poliéster insaturada y fibra de vidrio. Este material ofrece un excelente equilibrio entre resistencia, durabilidad y ligereza.

Acabados con un recubrimiento especial de resina superficial que garantiza la estabilidad del color durante más de 10 años. Este recubrimiento proporciona una resistencia superior a los rayos UV, evita el desprendimiento y ofrece una alta resistencia al desgaste, manteniendo la superficie lisa, brillante y uniforme incluso tras una exposición prolongada.

Tecnología de procesamiento

El deflector de aire se fabrica mediante el proceso de laminado manual, en el que el refuerzo de fibra de vidrio se coloca manualmente en el molde y se impregna con resina. Este método tradicional permite una gran flexibilidad, ya que se puede utilizar prácticamente cualquier tipo de refuerzo, incluyendo estera de fibra cortada o tejido. La proporción de resina y catalizador también se puede ajustar para lograr la velocidad de curado y el rendimiento mecánico deseados.

Normalmente, los componentes laminados a mano presentan una superficie visible lisa, mientras que la otra cara conserva su textura. Para mejorar la estética y la protección, se puede aplicar una capa de gel coat durante el moldeo para crear un acabado brillante y duradero.

Deflector de aire de alto rendimiento TOPOLO

El deflector de aire de alto rendimiento desarrollado por TOPOLO cuenta con un diseño aerodinámico avanzado que dirige el flujo de aire a lo largo de las superficies de la cabina y el remolque.

Esto reduce el coeficiente de resistencia aerodinámica hasta 0,47, lo que disminuye significativamente el consumo de energía y aumenta la autonomía.

Ya sea para camiones cisterna o vehículos de nueva energía, los deflectores de aire para techo de cabina TOPOLO ofrecen mayor eficiencia, durabilidad superior y una estética aerodinámica.