La carrocería del camión con cortina lateral tiene una estructura de cortina en uno o ambos lados. El carro de cortina lateral tiene las características de peso ligero, gran volumen, carga y descarga rápida, etc. Es especialmente adecuado para el transporte de mercancías paletizadas y enrolladas, por lo que ha sido buscado por empresas y clientes relacionados con el transporte de carga.
Materiales y estándares típicos de una carrocería de camión con cortina lateral
Pared frontal:
Por lo general, se adopta FRP en la pared frontal de la carrocería de la furgoneta para garantizar la resistencia. En TOPOLO, puede tener varios paneles de carrocería para esta parte para diversos requisitos.
Cortinas laterales:
Muchas carrocerías de furgonetas con cortina utilizan poliéster recubierto de PVC como material para las cortinas laterales. Es resistente al agua, la suciedad y el moho. TOPOLO puede personalizar la carrocería de la furgoneta específicamente para encajar en el conjunto de cortinas laterales.
Tejado:
Puede tener un techo de aluminio para la carrocería de la furgoneta de cortina. En las carrocerías de camiones TOPOLO, también está disponible un techo translúcido opcional para permitir el uso de luz ambiental para mejorar la visibilidad en el área de carga.
Piso:
TOPOLO tiene soluciones de pavimentos fuertes para sus cuerpos de cortinas laterales: madera dura, panel de nido de abeja, tratamiento superficial antideslizante, etc., satisfaciendo necesidades únicas.
Aplicación
- Transporte de electrodomésticos
Los electrodomésticos son bienes sensibles y valiosos, que imponen requisitos muy especiales en la seguridad del transporte. Para garantizar la fuerza de soporte lateral de la furgoneta con cortina lateral y evitar que las mercancías salgan despedidas durante el transporte, la furgoneta con cortina lateral está equipada con columnas deslizantes y se coloca un bloque lateral multicapa entre las columnas. Tal estructura de marco satisface completamente las necesidades de seguridad del transporte de electrodomésticos. Además, su tela para cortinas tiene un área grande para estampar varios patrones. Es un lugar rentable para la publicidad.
- Transporte de bebidas
En términos de transporte de bebidas, en comparación con las lonas comunes, las ventajas de los camiones con cortina lateral se reflejan en la conveniencia de cargar y descargar. Generalmente, la carga y descarga de los camiones se realiza por la parte trasera, lo cual es inconveniente para cajas grandes porque la parte trasera es estrecha. Sin embargo, los 3 lados de un camión de cortina se pueden abrir simultáneamente, lo que mejora enormemente la eficiencia de carga. Trabajando con carretillas elevadoras y palés, su velocidad de carga será asombrosa.
- Transporte de rollos de papel
Un coche con cortina lateral suele ser de 1 a 1,5 toneladas más ligero que una furgoneta, principalmente porque el peso de una cortina lateral es mucho más ligero que el de una tabla compuesta ordinaria. Un remolque de cortina lateral de tres ejes con una longitud de 14.600 mm y una anchura de 2.550 mm puede reducir el peso en vacío a menos de 6.000 kg. Debido a su peso ligero, la capacidad de carga de un coche con cortina lateral aumenta considerablemente. Así que transportar rollos de papel no es ningún problema.
- Piezas de automóvil
El remolque de cortina lateral se puede abrir por ambos lados. Junto con la puerta trasera, su ancho operativo para carretillas elevadoras puede alcanzar los 26.000 mm. Es muy adecuado para transportar piezas de automóviles.
- Productos envasados
El transporte de placas y productos empacados se caracteriza por una carga concentrada y un centro de gravedad elevado. Se requiere tecnología de ingeniería avanzada para garantizar la seguridad de dichos productos. Los orificios de los largueros laterales se pueden colocar en puntos específicos, para garantizar que la mercancía se pueda fijar de forma segura a cualquier parte del vehículo.