La carrocería del camión volquete está unida al chasis y es impulsada por presión hidráulica o cilindros para transportar y descargar arena, tierra, compuertas, piedras y otros materiales. El transporte de objetos con sobrepeso provocará daños en la carrocería del camión volquete. Además, las carreteras en mal estado, el mal tiempo y los accidentes de tráfico ocasionales agravarán aún más el daño a la carrocería, como la deformación de la placa lateral, la depresión de la placa inferior, etc., lo que acortará en gran medida la vida útil del camión volquete. La vida útil del camión volquete. El aumento de la fuerza de la carrocería mediante la adición de peso aumenta la carga del motor del vehículo y reduce la eficiencia del transporte. Por lo tanto, bajo la premisa de reducir el peso de la carrocería del vehículo tanto como sea posible, se puede aumentar la resistencia de la carrocería del vehículo para maximizar la tasa de carga del vehículo.
Todo el cuerpo del camión volquete de aleación de aluminio
TOPOLO ha desarrollado un cuerpo de camión volquete de aleación de aluminio: el cuerpo está hecho de aleación de aluminio de alta resistencia, cada parte está formada por estampado y cada parte está conectada por remaches.
En comparación con la carrocería de camión de acero tradicional, la carrocería de aleación de aluminio tiene las siguientes ventajas:
Peso más ligero: el aluminio es el metal más ligero y su densidad es mucho menor que el acero, por lo que los vehículos con carrocerías de aluminio son más eficientes en combustible.
Mayor vida útil: el material de aleación de aluminio no se oxida, es más resistente a la lluvia, el ácido y los álcalis.
Protección del medio ambiente: una vez que finaliza la vida útil del cuerpo de aluminio, se puede reciclar y reutilizar al 100% por completo.
Breve Introducción
(Los siguientes componentes son solo de referencia, los materiales se pueden seleccionar y la estructura de la carrocería se puede diseñar de acuerdo con los requisitos).
Cuerpo: todo el material de aleación de aluminio de alta resistencia
Cabecero: placa de aleación de aluminio prepintado
Panel lateral: formación de estampado de aleación de aluminio
Piso: Se puede agregar piso antideslizante.
Esquina: perfil de aleación de aluminio
Cerradura y pestillo del aparador: estampado de acero inoxidable 304
Bisagra para aparador: Estampado en frío de acero galvanizado
Chasis: Estructura de acero galvanizado y sistema de elevación hidráulica
