Los rieles de carga, también conocidos como rieles de carga, son sistemas de rieles metálicos diseñados específicamente para asegurar la carga. Se instalan en camiones, remolques, furgonetas y otros vehículos. Junto con correas y barras de carga, evitan eficazmente que la carga se deslice o vuelque durante el transporte, mejorando la seguridad y la flexibilidad de carga.
Materiales para Rieles de Carga
- Acero Galvanizado: Alta resistencia, resistente a la corrosión, apto para vehículos pesados.
- Aleación de Aluminio: Ligero, inoxidable, apto para camiones ligeros o furgonetas.
- Acero Inoxidable: Se utiliza en entornos con altos requisitos de resistencia a la corrosión, como camiones refrigerados.
Tipos de Rieles de Carga
Riel de Carga E
El riel E es el más utilizado en la industria de la logística y el transporte por carretera. Presenta ranuras rectangulares a lo largo del riel y es compatible con accesorios E, terminales, barras de carga y correas.
Características
- Estructura robusta para una gran capacidad de carga.
- Compatible con una amplia gama de accesorios logísticos. Se puede montar horizontal o verticalmente en la pared o el suelo del camión.
Riel de Carga L
El riel L cuenta con orificios redondos en lugar de rectangulares. Es más pequeño y ligero que el tipo E, diseñado para una sujeción flexible y ligera de cargas.
Características
- Utiliza conectores de perno o de liberación rápida para una instalación rápida.
- Se utiliza normalmente para montaje en superficie o empotrado en suelos y paredes de vehículos.
- Generalmente fabricado en aleación de aluminio.
Riel de Carga F
El riel F está diseñado para aplicaciones de mayor resistencia. Tiene un perfil más reforzado y una estructura más profunda que el tipo E, lo que permite una mayor resistencia a la carga y puntos de anclaje más resistentes.
Características
- Robusto y duradero, cumple con los requisitos de alta resistencia.
- Proporciona máxima estabilidad para cargas grandes y pesadas.
- Los materiales comunes son acero galvanizado o acero inoxidable.