Los cierres de puertas son sistemas mecánicos que se utilizan para cerrar, bloquear y sellar de forma segura las puertas traseras o laterales de un camión o remolque. Garantizan que las puertas permanezcan bien cerradas en todo momento durante el transporte, evitando aperturas accidentales, pérdidas de carga o accesos no autorizados.
Se utilizan comúnmente en:
- Camiones y remolques de carga seca.
- Camiones y remolques refrigerados.
- Camiones y remolques con alas laterales.
- Remolques con laterales de lona.
El sistema generalmente incluye:
- Varillas de cierre verticales (que van de arriba a abajo de la puerta).
- Una manija central (de leva o palanca).
- Retenedores de leva (montados en el marco de la puerta para sujetar las varillas).
- Guías para las varillas y bisagras de la puerta.
- Sellos para garantizar la estanqueidad.
Materiales para los sistemas de cierre de puertas
Los materiales dependen del tipo de vehículo, los requisitos de peso y las necesidades de resistencia a la corrosión.
| Componentes | Materiales comunes | Notas |
|---|---|---|
| Varillas de bloqueo | Acero inoxidable, acero galvanizado | Acero inoxidable para una alta resistencia a la corrosión |
| Conjunto de manija | Acero al carbono, acero inoxidable, aluminio | A menudo zincado para evitar la oxidación |
| Leva y retenedor | Acero o hierro dúctil | Endurecido superficialmente para mayor durabilidad |
| Guías de varilla | Nylon, caucho o acero | Reduce la vibración y la fricción |
| Sujetadores | Acero inoxidable | Resistentes a la corrosión |
| Acabado | Pulido, galvanizado en caliente | Mejora la resistencia a la intemperie y la durabilidad |
Tipos de diseño de mecanismos de cierre de puerta
| Tipo de diseño | Descripción |
|---|---|
| Mecanismo de cierre estándar de leva | Las varillas verticales se bloquean en los retenedores superior/inferior mediante levas y retenedores; la manija gira para activar el cierre. |
| Mecanismo de cierre empotrado | La manija y la leva quedan al ras de la superficie de la puerta para mayor seguridad y estética. |
| Sistema de bloqueo de 3 puntos | La manija central acciona el bloqueo de las varillas en tres direcciones (superior, inferior y lateral). |