La puerta lateral corrediza se abre horizontalmente, sin necesidad de expandirse como una puerta batiente, por lo que no es necesario reservar espacio exterior para su apertura. El vehículo puede circular o estacionarse en calles estrechas, puertas de almacén o zonas de carga y descarga concurridas.

La puerta lateral corrediza está equipada con un riel guía ligero y un sistema de poleas. El operador puede abrirla y cerrarla fácilmente con una sola mano, lo que ahorra tiempo y esfuerzo en comparación con la puerta batiente, por lo que es especialmente adecuada para vehículos con carga y descarga frecuentes.

Si la puerta batiente no se fija después de abrirla, podría cerrarse accidentalmente debido al viento o las vibraciones, lo que podría causar lesiones. La trayectoria de la puerta corredera es fija, lo que evita el riesgo de colisión causado por el movimiento de la puerta batiente hacia afuera.

La puerta lateral corredera ofrece más espacio de operación para los porteadores. Si la caja está diseñada como una puerta lateral corredera de doble cara, la carga se puede cargar y descargar por ambos lados simultáneamente, lo que resulta más eficiente al usar una carretilla elevadora o una cinta transportadora.

La caja de la puerta lateral corredera tiene un bajo costo de construcción gracias a su diseño simple. La estructura mecánica de la puerta corredera es más simple que la de la puerta batiente, con una baja tasa de fallas. El mantenimiento diario solo requiere la lubricación regular del riel guía.